REALIZACJE I REKORDY SANY

Inwestorzy na największych budowach swiata stawiają na jakość SANY

Podstawą jest hasło SANY – Quality changes the world. Na najbardziej prestiżowych budowach na całym świecie inwestorzy wykorzystują jakość maszyn i urządzeń SANY.

Praca w ekstremalnych warunkach: budowa kolei Qinghai-Tybet

Jednym z najbardziej spektakularnych projektów budowlanych ostatnich lat była budowa linii kolejowej Qinghai-Tybet, która poprowadziła tory na Dach Swiata, do Lhasy. Ta najwyżej położona linia kolejowa świata ma dlugość niemal 2.000 kilometrów, a na niektórych przełęczach osiąga wysokość 5.000 metrów, docierając do krainy wiecznych lodów. Przy budowie tej trasy zastosowano ponad 100 maszyn firmy SANY Heavy Industry. Wszystkie zostały przystosowane do tego ambitnego projektu. Niektóre modele stworzono specjalnie na jego potrzeby jako serie maszyn do pracy na dużych wysokościach – były wsród nich pompy do betonu na samochodach i przyczepach, walce drogowe, równiarki czy buldożery. Te urządzenia o niezwykłej mocy były łatwo rozpoznawalne dzięki charakterystycznej czarno-żóltej kolorystyce i oznaczeniu literą „G“.

Duch wielkiego sportu: Stadion Olimpijski w Pekinie

W roku 2008 wzrok wszystkich będzie skierowany na Chiny. W Pekinie odbedą się Letnie Igrzyska Olimpijskie. Centrum Igrzysk bedzie spektakularny nowy stadion, który ze względu na swą nietypową konstrukcję juz dziś nazywany jest „Birds Neses” – „Ptasim gniazda”. Również i tu niezmordowanie pracują maszyny SANY, na przykład niezwykle wydajne wiertarki obrotowe.

Ponad morzem i ziemią: mosty od Sumaladu po East Sea Bridge

Podczas budowy East Sea Bridge, laczacego staly lad z Szanghajem, szczególna role odgrywala technika pompowania betonu firmy SANY. Przy tworzeniu tego olbrzyma, pierwszego chinskiego mostu nad oceanem, stosowano czasem nawet do 64 polaczonych równolegle jednostek.


W ramach projektu kooperacyjnego rzadów Chin i Indonezji cztery pompy typu HBT80C-1818DIII firmy SANY Heavy Industry miały okazję dowieść swych możliwosci. Podczas budowy mostu Sumaladu zastosowano te pompy przy pracach betoniarskich nad obydwoma głównymi filarami mostu, gdzie pokazały swą skuteczność w najtrudniejszych warunkach – wielkie ilosci betonu, najwyższa wytrzymałość, prace na morzu.

Lokalne firmy z Indonezji były tak zachwycone maszynami i urządzeniami SANY, że chcąc pokazać, jak znakomitej jakości jest ten most, umieściły na nim napis „Made in China”.

Najwyższy drapacz chmur w Europie: moskiewska „Federation Tower”

W Moskwie powstaje najwyższa budowla w Europie. Ten drapacz chmur ma osiagnąć wysokość 440 metrów żelbetonowej konstrukcji. Po raz pierwszy stosuje się przy tym beton klasy B90, który trzeba transportować nawet przy dwudziestostopniowych mrozach. Te szczególne wymagania spowodowały, że budowniczowie zastosowali pompę do betonu SANY Trailer model HBT80C1818DIII. Udział w tym projekcie pozwolił SANY zwrócić na siebie uwagę wielu wykonawców i zapewnić sobie nowe kontrakty z firmami z Europy i Stanów Zjednoczonych.

Maksymalna wydajność przy budowie mostów: most Sutong

Budowa mostu Sutong nad rzeką Jangcy jest największym jak dotąd chińskim projektem budowlanym i ma się zakończyć w roku 2008. Dwie wysokociśnieniowe pompy do betonu typu HBT90CH-2212D firmy SANY transportują twardy, wzmocniony włóknami stali beton klasy C50 na wysokość 306 metrów. Jest to największa wysokość, na jaką kiedykolwiek transportowano beton w celu zbudowania głównego filaru mostu.

Financial Center Shanghai

Am 28. Januar 2006 begannen offiziell die Arbeiten am höchsten Gebäude Chinas, dem Shanghai World Financial Center. Beim Hochpumpen des Betons verließ man sich vor allem auf die Baumaschinen von Sany Heavy Industries. Hierzu zählten über 60 Automobil-Betonpumpen und 6 Anhängerpumpen von Sany. Dabei wurde gefordert, dass die Maschinen beim Hochpumpen des Betons in nur 40 Stunden und ohne Unterbrechung 28.000 Kubikmeter Beton beförderten und beim verwendeten Beton ein äußerst hohes Mischverhältnis zum Einsatz kam. Diese hervorragende Leistung bezeugt die exzellente Qualität der SANY-Maschinen.

Wydajność do trzeciej potęgi: Projekt Trzech Wąwozów

Jednym z najwiekszych projektów budowlanych Chin jest tak zwany Projekt Trzech Wawozów. Cztery pompy do betonu firmy SANY stworzyły podwaliny pod jak dotąd największy na świecie wspornikowy most rozporowy z rur żelbetowych. Podczas budowy mostu Wushan na rzece Jangcy pompy firmy SANY ustanowiły trzy światowe rekordy: najdłuższego systemu transportu rur stalowych, największej ilości jednorazowo przetransportowanego betonu do rur żelbetowych oraz najdłużej trwającego transportu.

Rekord świata przy budowie International Finance Centre w Hongkongu

Budowa Infernational Finance Centre w Hongkongu stanowiła poczatek zmian - rynek maszyn budowlanych w tej światowej metropolii nie jest już taki sam, jak przedtem. O ile do tej pory ton nadawały maszyny producentów europejskich i amerykańskich, o tyle od chwili ogłoszenia wyników przetargu na Centrum Finansowe coraz wyrazniej zaznacza się ekspansja firm chińskich. Podczas tej budowy o miedzynarodowym znaczeniu SANY Heavy Industry dowiodła wysokiej wydajności chińskich maszyn budowlanych. Ten przekonujący pokaz możliwości pozwolił chińskiemu producentowi powoli zwiększać udziały w rynku urządzeń do transportu betonu w Hongkongu, które dziś wynoszą juz ponad 50%.

Innowacyjne technologie

Podczas budowy Centrum Finansowego w Hongkongu przedsiębiorstwo SANY nie tylko pobiło w roku 2002 rekord świata, transportując beton C60 na wysokość 406 metrów. Koncern ten wykorzystał również tę okoliczność do udoskonalenia swojego serwisu, systemu dostaw części zamiennych jak i zdobycia rynku maszyn do obróbki betonu w Hongkongu. A wszystko to przy zachowaniu świetnych kondycji cenowych oraz wysokiej jakości.

Dalsze wielkie budowy "Made by SANY"

Na wszystkich największych budowach świata można znalezć maszyny SANY. I tak na przykład pompy do betonu tej firmy zastosowano przy budowie szanghajskiego World Financial Center, który po ukończeniu będzie jedną z największych budowli swiata i najwyższym drapaczem chmur w Chinach. Pompy SANY przenoszą tam przez 40 godzin bez przerwy aż 28.000 metrów sześciennych betonu.

„Pearl Subway” w Szanghaju, trzydziestokilometrowy tunel, został w dużej mierze zbudowany przy pomocy technologii pompowania betonu firmy SANY.

Chinska Opera Narodowa to prawdziwy cud architektury. Zbudowany maszynami SANY.

Międzynarodowy Port Lotniczy w Pekinie, SANY wygrał tu narodowe mistrzostwa w pompowaniu betonu.

Dzięki znakomitym cenom przy świetnej jakości oraz doskonałemu serwisowi SANY wkrótce będzie obecny także na wielkich budowach w Europie. Jest się z czego cieszyć!

Do góry